昨天下午,記者從北京鐵路局獲悉,春運(yùn)節(jié)前最高峰臘月二十七的車票,今天開始銷售。據(jù)鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北京地區(qū)每日退票量達(dá)到了5萬余張,網(wǎng)上或電話沒有搶到車票的旅客不妨到售票口“碰碰運(yùn)氣”。
今可購臘月二十七票
北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2013年春運(yùn)自1月26日起至3月6日止,共計(jì)40天。春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)北京鐵路局將輸送旅客4240萬人次,同比增加139萬人次,增長3.4%。其中,北京地區(qū)輸送旅客2360萬人次,同比增加232萬人次,增長10.9%。高峰日預(yù)計(jì)為2月6日(臘月二十六)和7日(臘月二十七),北京地區(qū)預(yù)計(jì)每天輸送旅客將達(dá)到98萬人次左右。
根據(jù)鐵路預(yù)售期規(guī)定,通過互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票的旅客,今天可購買2月7日(臘月二十七)的車票;通過車站窗口、代售處、自動(dòng)售票機(jī)購票的旅客今天已可購買2月5日(臘月二十五)的車票。
據(jù)統(tǒng)計(jì),從今年1月1日起,北京地區(qū)電話訂票日均7.2萬張,占全部購票的9.2%;互聯(lián)網(wǎng)購票日均27.9萬張,占35%。窗口購票仍是“主力”。
最難買車票多地售罄
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,春運(yùn)車票最難買的日子應(yīng)該是臘月二十六到臘月二十八之間,春運(yùn)乘車最高峰將在臘月二十五到二十七到來,這一區(qū)間的車票今天已經(jīng)開始銷售。
截至昨晚8點(diǎn),2月5日(臘月二十五)、2月6日(臘月二十六)兩天,北京西到成都的車票,僅L19、L17次等臨客尚有剩余硬座票,其他車次均沒有臥鋪銷售。北京發(fā)往哈爾濱、長春、武漢、西安、昆明、福州等地的列車,硬座臥鋪等席別車票全部售罄,目前僅有個(gè)別臨客尚有少量無座票。
京廣高鐵開通后,對(duì)去往廣州地區(qū)的旅客而言是個(gè)福音,在2月5日、6日兩天的車票余量中,京廣高鐵及北京到廣州普通列車的車票幾乎都被搶購一空,僅一趟高鐵剩余10張商務(wù)座票。
網(wǎng)購無票窗口碰運(yùn)氣
如果旅客通過電話和互聯(lián)網(wǎng)都沒有買到車票,該怎么辦?鐵路部門客票部門負(fù)責(zé)人建議,旅客不妨到窗口試試運(yùn)氣。
據(jù)北京鐵路局客票中心副主任王紅介紹,電話訂票取票時(shí)間只有24個(gè)小時(shí),逾期未取的票重回票庫,也就是說,可能在系統(tǒng)里面已經(jīng)顯示無票,但有的旅客訂票后因?yàn)閭€(gè)人原因沒有取票,系統(tǒng)不再為其保留,則這張票又退回到系統(tǒng)里繼續(xù)銷售。
據(jù)統(tǒng)計(jì),北京四大火車站每日辦理退票約3.1萬張,電話訂票每日7.2萬張,但實(shí)際取票僅5萬余張。也就是說,北京地區(qū)每天會(huì)產(chǎn)生5萬余張火車票的退票。