新年伊始，隨著新交規(guī)的實施，寧德駕校培訓(xùn)費應(yīng)聲而漲。一些市民反映，去年9月至今，寧德市小車駕培費用已由6000多元漲到了8000多元。為了保證考試合格率，一些駕校對于年齡超過40歲的學(xué)員，還要收取1萬元的培訓(xùn)費。市民們希望，有關(guān)部門能借鑒其他地方的經(jīng)驗，對駕培費用實行政府指導(dǎo)價。

      近日，記者對寧德駕校收費情況進行了調(diào)查。

      記者從寧德市公安局交警支隊了解到，今年，新交規(guī)雖然新增了更能體現(xiàn)駕駛素質(zhì)的“安全文明駕駛常識理論考試”，但小車考試的難度并未增加，只是考試的針對性、適用性更強。

      “為適應(yīng)新交規(guī)，駕培考試要做許多更新。現(xiàn)在菜價都漲得這么高，駕校成本能不提高嗎？”一位駕校負責(zé)人說。

      駕校拿“新交規(guī)”說事，以此作為漲價理由，這讓許多學(xué)員無法接受。

      學(xué)員王成靜說，根據(jù)交通部和公安部的相關(guān)規(guī)定，只有在參加駕校培訓(xùn)后，才有資格參加考試。據(jù)寧德市交警部門統(tǒng)計，去年，寧德市新增私家車1萬多輛。有車一族要開車上路，就要考《駕駛執(zhí)照》，只能無奈接受駕校的高收費。

      去年10月，寧德市公安局交警支隊首次通報了全市27家汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)考試質(zhì)量和考務(wù)秩序綜合考評情況。根據(jù)考評情況，這些駕校的培訓(xùn)質(zhì)量良莠不齊，部分駕校存在培訓(xùn)教學(xué)管理不嚴、上車實際操作時間嚴重不足等問題。而在培訓(xùn)中，為應(yīng)付考試的規(guī)定動作施教、缺少應(yīng)急判斷以及一些不良駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，導(dǎo)致一些新駕駛?cè)思夹g(shù)不過硬，成為道路交通安全的潛在隱患。

      培訓(xùn)質(zhì)量無法保證，培訓(xùn)費用卻又如此高企，這讓寧德駕校的學(xué)員們難以承受。業(yè)內(nèi)人士測算了一下寧德駕校的培訓(xùn)成本：無論油價怎么漲，駕校訓(xùn)練車1天的燃油費（柴油）不會超過110元。在培訓(xùn)期限內(nèi)，1輛車的培訓(xùn)學(xué)員通常為4-6人；按4人算，平均每人油費1天大約25元。學(xué)車的學(xué)員，從“科目一”考到“科目三”，1個月時間里，即使天天練車，油費也不會超過775元。加上車輛的折舊損耗和人工成本，一個學(xué)員的培訓(xùn)成本不會超過1700元。就算學(xué)員“回爐”學(xué)習(xí)，也要交納相應(yīng)費用，并不會增加駕校的成本，因此，駕校經(jīng)營有著巨大的盈利空間。

      在寧德駕校學(xué)車，除正規(guī)的收費外，還衍生出看考場、考場試車費等名目繁多的費用。此外，學(xué)員參加“科目二”、“科目三”考試前，駕校還要“雁過拔毛”。寧德市公安局交警支隊考試中心規(guī)定，第一次補考不收費；第二次補考收費：“科目一”40元，“科目二”190元，“科目三”50元。但很多駕校的補考費用卻遠高于這一標準。霞浦縣的一位學(xué)員反映，該縣某駕校的“科目三”補考費用竟高達1000元。同時，寧德駕校還存在車輛掛靠問題。教練員買車掛靠駕校，每名學(xué)員的培訓(xùn)費，除交給羅江考試中心考試費和進場費1010元、駕校掛靠管理費1300元外，剩余的都是自己的收入。這在無形之中，也助長了培訓(xùn)亂收費行為。