去年雙十一時(shí)期快遞爆倉(cāng)和由此引發(fā)的快遞延遲和暴力分揀等問(wèn)題還未被人遺忘,而作為快遞業(yè)的另外一個(gè)高峰期,春節(jié)前的快遞業(yè)還面臨另外一個(gè)問(wèn)題--用工荒,快遞業(yè)內(nèi)人士稱,快遞的春節(jié)用工荒是快遞行業(yè)無(wú)法根治的疑難雜癥,春節(jié)前快遞公司會(huì)有30%的員工流失。
去年停件停得太遲,很多快件在放假前沒(méi)有送出去就一直壓在倉(cāng)庫(kù)里,出了很多問(wèn)題。
淘寶網(wǎng)從事音像制品的店鋪"icefish之戀"昨天在店鋪發(fā)出通知,告知顧客廣州韻達(dá)從1月22日起停止收件;申通則從1月26日起停止收件。店鋪熊姓負(fù)責(zé)人說(shuō),快遞公司今年將比往年春節(jié)提早一周停止收件。
"這是因?yàn)槿ツ晖<5锰t,很多快件在放假前沒(méi)有送出去就一直壓在倉(cāng)庫(kù)里,出了很多問(wèn)題。"上述負(fù)責(zé)人稱,今年快遞公司提早停止收件就是為了避免去年的情況。
北京飛康達(dá)快遞公司法律顧問(wèn)周先進(jìn)律師說(shuō),快遞行業(yè)每到年底都會(huì)有30%的員工因?yàn)檫^(guò)年回家,飛康達(dá)在北京有1700多員工,到了年底留下來(lái)工作的有70%左右的員工。
據(jù)了解,很多快遞公司開(kāi)出了高薪吸引員工留下來(lái),但作為快遞行業(yè)一年一次的休假,很多員工還是選擇了回家過(guò)年。而快遞行業(yè)的快遞員工中外省的居多,在北京、上海這樣的大城市,外省員工的比例高達(dá)97%。
中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇稱,從業(yè)人員的屬地化太少是春節(jié)前用工荒的深層原因?;疖嚻币黄彪y求,很多員工為了避開(kāi)春運(yùn)高峰都不得不提早回家,如果請(qǐng)假?zèng)]有被批準(zhǔn)的員工,甚至?xí)苯愚o職。
"春節(jié)前的快遞高峰要到春節(jié)前一周到3天左右結(jié)束,而很多員工在這之前就已經(jīng)回家過(guò)年了。春節(jié)前快遞量根據(jù)地區(qū)的不同,會(huì)有50%到100%的增加。順風(fēng)和韻達(dá)為了避免員工節(jié)后買不到火車票復(fù)工,甚至花費(fèi)高昂成本雇傭大巴車接送員工春節(jié)回家和返工。"徐勇表示。
圓通上海靜安區(qū)陳姓負(fù)責(zé)人稱,他們?cè)诖汗?jié)放假期間安排人手值班,不會(huì)完全停止收派件。
據(jù)悉,國(guó)家郵政局曾下禁令,節(jié)日期間快遞企業(yè)擅自停止經(jīng)營(yíng),將收回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證,但這個(gè)禁令似乎并沒(méi)有起作用。徐勇表示,郵政局只能要求不放假,但并沒(méi)有明確法律規(guī)定是不準(zhǔn)快遞企業(yè)放假的。